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你了解野外泥泞路驾车的要领吗?

2011-06-28 17:11:38 本文行家:小超儿

泥泞路的特点是路面滑、阻力大、附着力小,汽车起步时容易打滑、横滑或下陷;行驶时,方向不易控制,路面稍有倾斜容易导致方向失控;制动时,制动效能低,制动距离长,且容易产生侧滑,给行驶带来困难。


泥泞路行驶泥泞路行驶

  泥泞路的特点是路面滑、阻力大、附着力小,汽车起步时容易打滑、横滑或下陷;行驶时,方向不易控制,路面稍有倾斜容易导致方向失控;制动时,制动效能低,制动距离长,且容易产生侧滑,给行驶带来困难。  

●起步

  起步时,要根据泥泞路的情况,正确地选用挡位和运用油门,只要能够使汽车起步即可。切不可油门过大,以防驱动轮打滑。如果驱动轮打滑不能起步,应挂上倒挡后退少许,再重新起步或直接采取防滑措施(驱动轮下垫上碎石、树枝等物),将汽车开出。  

●走车辙

  在泥泞路上,应认真选择路面的中央或泥泞浅、滑度小、路面较干燥、平坦、坚硬的地方,有车辙的地方应该走车辙,不要怕脏、怕陷,车辙过深时,可以垫一下。行驶时车速不要太快,交换挡位应提前进行,换挡动作要平稳快捷。泥泞路上应尽量避免停车。  

●侧滑修正

  当车辆发生侧滑时,尽量不使用制动。如果使用了制动,应立即放开并稍微加一点油,同时把方向盘向侧滑方向打,使侧滑消除后,再驶入正常路线。如果修正不了侧滑,应迅速制动停车。必须使用制动时,应采取“点刹”的方式制动。决不能使用急刹车和急打方向的方法来摆脱侧滑的险情。  

●转弯

  在泥泞路上转弯时,车速一定要慢,方向盘的回转动作要均匀和缓,不能急打方向,否则会加剧侧滑的危险;需要靠边时应提前减速,慢打方向从中间驶向路边;在转弯时,应尽可能避免使用紧急制动,以防出现侧滑事故。

  如果在泥泞中陷车,应采取使车前后晃动的办法开出。如果还是开不出来,应用挖垫或拖出的方法解决。

       泥泞路下坡时,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速(即用挡位控制车速),不能使用制动,以防侧滑。

  在泥泞路上转弯时,车速一定要慢,方向盘的回转动作要均匀和缓,不能急打方向,否则会加剧侧滑的危险;需要靠边时应提前减速,慢打方向从中间驶向路边;在转弯时,应尽可能避免使用紧急制动,以防出现侧滑事故。

  如果在泥泞中陷车,应采取使车前后晃动的办法开出。如果还是开不出来,应用挖垫或拖出的方法解决。

  泥泞路下坡时,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速(即用挡位控制车速),不能使用制动,以防侧滑。

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